INDEX ― 2024/03/22
A:自転車
【A-1】自転車ツーリング
【A-1】自転車ツーリング
・弘南鉄道大鰐温泉駅から弘前ポタリング(2023/6) :Panasonic チタンレーサー
・志摩半島 安乗埼と大王埼灯台へ(2018/2):TOEI650Aランドナー
・大隅半島サイクリング:隔絶集落(佐多)辺塚から大浦、(岸良)辺塚へ(2017/11):TOEI700Cランドナー
・日本縦断と日本一周の人-佐多岬(付近)で出会う(2017/11)
・大隅半島サイクリング:隔絶集落(佐多)辺塚から大浦、(岸良)辺塚へ(2017/11):TOEI700Cランドナー
・日本縦断と日本一周の人-佐多岬(付近)で出会う(2017/11)
・松本から保福寺峠(2017/7):ビアンキ シクロクロス
・自転車で帰省:京都-鳥取(2017/6):TREKエモンダ
・角島大橋・油谷、長門の半島を巡る(2017/5):グランボア700Cデモンタ
・三原から浜田、旧庁舎巡りをしながら中国山地を縦断(2012/7):グランボア650Bデモンタ
・丹波丹後の峠巡り~上夜久野から加悦、宮津、福知山(2015/4):グランボア700Cデモンタ
・「秘境」祖谷から剣山、穴吹川ツーリング(2016/10):グランボア650Bデモンタ
・三江線全駅コンプリート(2016/9):TOEI700Cランドナー
・今庄から高倉峠、冠山峠、越前大野、温見峠、樽見鉄道(2016/8):TOEI650Aランドナー
・福山から倉吉へ。宮本常一「山の道」の町を訪ねて(2016/7):グランボア650Bデモンタ
・2016GW津軽・龍飛崎へ(2016/5):グランボア700Cデモンタ
・北上山地、自転車ツーリング(2015/11):TOEI700Cランドナー
・とびしま海道・小大下島・しまなみ海道(2015/10):グランボア700Cデモンタ
・関東平野ポタリング<宇都宮市郊外)(2015/9):BSモールトン
・鳥取市河原町から三徳山経由鹿野町(2015/8):TREKマドン5.2
・日原駅<島根県>から相撲ヶ原、錦町<岩国市>(2015/6):グランボア700Cデモンタ
・亀山から安楽越、旧東海道を草津へ(2015/6):HONJOレーサー
・伊勢神宮五十鈴川上流剣峠(2015/5):TOEI650Aランドナー
・紀州 丸山の千枚田 自転車ツーリング(2015/4):HONJOレーサー
・丹後半島 自転車ツーリング(2015/4):TREKマドン5.2
・佐治谷 辰巳峠 自転車ツーリング(2015/3):TOEI650Aランドナー
・佐田岬 自転車ツーリング(2014/11):グランボア700Cデモンタ
・米子から奥出雲・亀嵩 自転車ツーリング(2014/11):グランボア650Bデモンタ
・秋山郷から松之山温泉、高田(2014/8):TOEI700Cランドナー
・映画「白い船」舞台を訪ねて島根半島自転車ツーリング(2014/4):グランボア700Cデモンタ
・能登半島 自転車ツーリング(2013/11):グランボア700Cデモンタ
・四万十川 沈下橋 自転車ツーリング(2013/5):グランボア700Cデモンタ
・北条町駅から智頭町、香住へ(2012/11):グランボア700Cデモンタ
・総社から出雲横田、吹屋小学校自転車ツーリング(2011/11):グランボア700cデモンタ
・片上鉄道廃線・中国山地ツーリング(2011/5):TOEI700Cランドナー
・青崩峠しらびそ峠、秘境駅「金野」(2008/7):TOEI650Aランドナー
・天草:寝台特急「なは」&島原鉄道で輪行(2008/2):グランボア650Bデモンタ
・江の川&三江線、温泉津、石見銀山(2007/11):TOEI700Cランドナー
・対馬ツーリング(2006/3):TOEI700Cランドナー(旧)
【A-2】近郊サイクリング
・自転車で帰省:京都-鳥取(2017/6):TREKエモンダ
・角島大橋・油谷、長門の半島を巡る(2017/5):グランボア700Cデモンタ
・三原から浜田、旧庁舎巡りをしながら中国山地を縦断(2012/7):グランボア650Bデモンタ
・丹波丹後の峠巡り~上夜久野から加悦、宮津、福知山(2015/4):グランボア700Cデモンタ
・「秘境」祖谷から剣山、穴吹川ツーリング(2016/10):グランボア650Bデモンタ
・三江線全駅コンプリート(2016/9):TOEI700Cランドナー
・今庄から高倉峠、冠山峠、越前大野、温見峠、樽見鉄道(2016/8):TOEI650Aランドナー
・福山から倉吉へ。宮本常一「山の道」の町を訪ねて(2016/7):グランボア650Bデモンタ
・2016GW津軽・龍飛崎へ(2016/5):グランボア700Cデモンタ
・北上山地、自転車ツーリング(2015/11):TOEI700Cランドナー
・とびしま海道・小大下島・しまなみ海道(2015/10):グランボア700Cデモンタ
・関東平野ポタリング<宇都宮市郊外)(2015/9):BSモールトン
・鳥取市河原町から三徳山経由鹿野町(2015/8):TREKマドン5.2
・日原駅<島根県>から相撲ヶ原、錦町<岩国市>(2015/6):グランボア700Cデモンタ
・亀山から安楽越、旧東海道を草津へ(2015/6):HONJOレーサー
・伊勢神宮五十鈴川上流剣峠(2015/5):TOEI650Aランドナー
・紀州 丸山の千枚田 自転車ツーリング(2015/4):HONJOレーサー
・丹後半島 自転車ツーリング(2015/4):TREKマドン5.2
・佐治谷 辰巳峠 自転車ツーリング(2015/3):TOEI650Aランドナー
・佐田岬 自転車ツーリング(2014/11):グランボア700Cデモンタ
・米子から奥出雲・亀嵩 自転車ツーリング(2014/11):グランボア650Bデモンタ
・秋山郷から松之山温泉、高田(2014/8):TOEI700Cランドナー
・映画「白い船」舞台を訪ねて島根半島自転車ツーリング(2014/4):グランボア700Cデモンタ
・能登半島 自転車ツーリング(2013/11):グランボア700Cデモンタ
・四万十川 沈下橋 自転車ツーリング(2013/5):グランボア700Cデモンタ
・北条町駅から智頭町、香住へ(2012/11):グランボア700Cデモンタ
・総社から出雲横田、吹屋小学校自転車ツーリング(2011/11):グランボア700cデモンタ
・片上鉄道廃線・中国山地ツーリング(2011/5):TOEI700Cランドナー
・青崩峠しらびそ峠、秘境駅「金野」(2008/7):TOEI650Aランドナー
・天草:寝台特急「なは」&島原鉄道で輪行(2008/2):グランボア650Bデモンタ
・江の川&三江線、温泉津、石見銀山(2007/11):TOEI700Cランドナー
・対馬ツーリング(2006/3):TOEI700Cランドナー(旧)
【A-2】近郊サイクリング
・京都北山 いつもの自転車コース(1)(2017/6)
・京都市右京区京北エルバ工房でスパゲティ、丹波エリアを走る楽しみ(2016/7)
・右京区越畑、栗尾峠いつもの練習コース(2015/5)
・佐々里峠周回、急がず停まらず(2015/4)
【A-3】峠
・猫峠(2016/8)
・狭間峠、芹生峠、持越峠、御経坂(2015/5)
・辰巳峠(2015/3)
【A-4】MTB
・舞鶴成生へ、上瀬から田井へ破線ルートMTB探査(2018/3)
・但丹国境 粟鹿山MTB-理想の雪中走行(2016/12)
・暗峠、矢田丘陵、十三峠でMTB三昧(2017/2)
・MTB里山ライドにビンディングペダルは必要か?(2017/2)
・TREK970 MTBをドロップハンドルに改造(2017/1)
・京都北山・里山ライド3-年末の洛外(2016/12)
・MTBにフルサスは必要か?(2016/12)
・MTBの楽な担ぎ方(2016/12)
・京都北山・里山ライド2(2016/6)
・This is Mountain Biking! 江若国境天増川林道、大御影山、近江坂(2016/5)
・京都北山・里山ライド(2016/3)
【A-5】レース・練習会
・京都市右京区京北エルバ工房でスパゲティ、丹波エリアを走る楽しみ(2016/7)
・右京区越畑、栗尾峠いつもの練習コース(2015/5)
・佐々里峠周回、急がず停まらず(2015/4)
【A-3】峠
・猫峠(2016/8)
・狭間峠、芹生峠、持越峠、御経坂(2015/5)
・辰巳峠(2015/3)
【A-4】MTB
・舞鶴成生へ、上瀬から田井へ破線ルートMTB探査(2018/3)
・但丹国境 粟鹿山MTB-理想の雪中走行(2016/12)
・暗峠、矢田丘陵、十三峠でMTB三昧(2017/2)
・MTB里山ライドにビンディングペダルは必要か?(2017/2)
・TREK970 MTBをドロップハンドルに改造(2017/1)
・京都北山・里山ライド3-年末の洛外(2016/12)
・MTBにフルサスは必要か?(2016/12)
・MTBの楽な担ぎ方(2016/12)
・京都北山・里山ライド2(2016/6)
・This is Mountain Biking! 江若国境天増川林道、大御影山、近江坂(2016/5)
・京都北山・里山ライド(2016/3)
【A-5】レース・練習会
・岩木山チャレンジヒルクライム2023に出走(2023/6)
・びわいち(琵琶湖一周) (2015/10)
・アワイチ(淡路島一周) (2015/9)
・ロードレースの思いで:シマノ鈴鹿と丸岡(2015/8)
・練習会で伊賀上野へ(2015/4)
【A-6】所有(した)自転車
・アワイチ(淡路島一周) (2015/9)
・ロードレースの思いで:シマノ鈴鹿と丸岡(2015/8)
・練習会で伊賀上野へ(2015/4)
【A-6】所有(した)自転車
・DE ROSA ネオプリマート
・TOEIロードレーサー 再び!
・TOEIランドナー、700Cと650A
・コメンサルMETA HT AM Cr-Mo(Limited)2015モデル
・SCOTT SCALE720 2015モデル
・スペシャライズドM5 2002モデル、MTBスペシャライズドM5
・スペシャライズド ロックホッパー2001年モデル
・MIYATA BP2 フルサスMTB
・BSネオコットMTB 1997年モデル 基準価格37万円
・TREK970SHX MTB 1996年モデル 完成車価格13万円台
・キャノンデールMTB
・HONJOフルオーダーMTB
・レイシス フルオーダーMTB
・MTBアラヤ マディフォックスMTF26-CRM-G
【A-7】自転車機材や用品など
・TOEIロードレーサー 再び!
・TOEIランドナー、700Cと650A
・コメンサルMETA HT AM Cr-Mo(Limited)2015モデル
・SCOTT SCALE720 2015モデル
・スペシャライズドM5 2002モデル、MTBスペシャライズドM5
・スペシャライズド ロックホッパー2001年モデル
・MIYATA BP2 フルサスMTB
・BSネオコットMTB 1997年モデル 基準価格37万円
・TREK970SHX MTB 1996年モデル 完成車価格13万円台
・キャノンデールMTB
・HONJOフルオーダーMTB
・レイシス フルオーダーMTB
・MTBアラヤ マディフォックスMTF26-CRM-G
【A-7】自転車機材や用品など
・眼福・・ラリーグランボア・・金色サンジェなど(2018/3)
・グランボア「シュエット」センタ-プルブレーキ(2017/8)
・綿Tシャツで自転車に乗る!(2017/8)
・キャラダイス バーレイ サドルバック最高!(2017/8)
・TOEI650AランドナーにキャットアイVOLT300アダプター(2017/8)
・恐るべし耐久力!キャットアイのライトとソニーの電池(2016/11)
・ランドナーとロードレーサーの走行比較の一例 (2016/10)
・ボスフリーの不調を回復、油を差すだけ(2016/10)
・カーボンとクロモリの乗り味の違いと、自転車の命名についての一考察(2016/10)
・キャラダイス バーレイ サドルバック(2016/10)
・今はピザ&スパゲティの「エルバ」でオーナー萩原さんにご挨拶:ロードレーサーのフォークの造形のこと(2016/9):CASATIゴールドライン
・旅する自転車ランドナーへの誤解。本当に気持ち良い(2016/9)
・TREKエモンダとドマーネ(2016/9)
・ヤマネの輪行袋:京都のスポーツサイクル「ヤマネ」さんのこと(2016/8)
・パールイズミ レーパンの寿命(2016/7)
・久々にチューブラタイヤを買う(SOYO製モンテアミアータ)(2016/7)
・サイクルキャリアのこと-車載用スーリー(2016/1)
・SRAMグリップシフトに改造、コメンサル(2015/12)
・重くても魅力的コメンサルCOMMENCAL META HT AM Cr-Mo(Limited)(2015/11)
・スペシャライズドM5・MTBをフロントシングルXTR・XT11速に(2015/11)
・TOEI650Aに日東キャンピー3(2015/3)
・TREK Madon5.2他 自転車の重量(2015/2)
・TREK Emonda SL6 納車 (2015/2)
【A-8】その他自転車の話
・グランボア「シュエット」センタ-プルブレーキ(2017/8)
・綿Tシャツで自転車に乗る!(2017/8)
・キャラダイス バーレイ サドルバック最高!(2017/8)
・TOEI650AランドナーにキャットアイVOLT300アダプター(2017/8)
・恐るべし耐久力!キャットアイのライトとソニーの電池(2016/11)
・ランドナーとロードレーサーの走行比較の一例 (2016/10)
・ボスフリーの不調を回復、油を差すだけ(2016/10)
・カーボンとクロモリの乗り味の違いと、自転車の命名についての一考察(2016/10)
・キャラダイス バーレイ サドルバック(2016/10)
・今はピザ&スパゲティの「エルバ」でオーナー萩原さんにご挨拶:ロードレーサーのフォークの造形のこと(2016/9):CASATIゴールドライン
・旅する自転車ランドナーへの誤解。本当に気持ち良い(2016/9)
・TREKエモンダとドマーネ(2016/9)
・ヤマネの輪行袋:京都のスポーツサイクル「ヤマネ」さんのこと(2016/8)
・パールイズミ レーパンの寿命(2016/7)
・久々にチューブラタイヤを買う(SOYO製モンテアミアータ)(2016/7)
・サイクルキャリアのこと-車載用スーリー(2016/1)
・SRAMグリップシフトに改造、コメンサル(2015/12)
・重くても魅力的コメンサルCOMMENCAL META HT AM Cr-Mo(Limited)(2015/11)
・スペシャライズドM5・MTBをフロントシングルXTR・XT11速に(2015/11)
・TOEI650Aに日東キャンピー3(2015/3)
・TREK Madon5.2他 自転車の重量(2015/2)
・TREK Emonda SL6 納車 (2015/2)
【A-8】その他自転車の話
・隧道(トンネル)の扁額(へんがく)(2018/2)
・有名自転車タレント ビンセント・フラナガン氏と松尾大社で出会う(2016/5)
・自転車屋さんのこと(2016/1)
・久々に山道をMTBで走って思ったこと(2015/9)
・登山の自転車への影響(2015/6)
・トレーニングとツーリング、地図の固定方法(2015/4)
・自転車やザックの重さの測り方(2015/2)
B:山
・有名自転車タレント ビンセント・フラナガン氏と松尾大社で出会う(2016/5)
・自転車屋さんのこと(2016/1)
・久々に山道をMTBで走って思ったこと(2015/9)
・登山の自転車への影響(2015/6)
・トレーニングとツーリング、地図の固定方法(2015/4)
・自転車やザックの重さの測り方(2015/2)
B:山
【B-1】山行
・成生岬灯台へ(2018/4)
・2017年豪雪の中、比良蛇谷ヶ峰へ(2017/2)
・沢登り-十津川水系芦廼瀬川(2016/8)
・男体山と日光(2015/9)
・2015積雪期 比良全縦(2015/1)
・芦廼瀬川本流遡行(2012/8)
【B-2】山用品
・2017年豪雪の中、比良蛇谷ヶ峰へ(2017/2)
・沢登り-十津川水系芦廼瀬川(2016/8)
・男体山と日光(2015/9)
・2015積雪期 比良全縦(2015/1)
・芦廼瀬川本流遡行(2012/8)
【B-2】山用品
・沢登りだと防水カメラでも、壊れやすい。ニコンAW130も。
・GPSと地形図アプリ~地図ロイドかジオグラフィカか?フィールドアクセスかスーパー地形か?その2 (2017/4)
・ガーミンかスマホか?地図ロイドかジオグラフィカか?フィールドアクセスかスーパー地形か?(2017/3)
・スノーシューか、ワカン(輪カンジキ)か?(2017/1)
・ミレーのザック「シェルパ」-スキー用に買ったのが沢登りで活躍(2016/9)
・テント張り綱は蛍光で!(2016/5)
・MSRライトニングアッセント スノーシュー新旧比較(2015/4)
・パタゴニア、残念(2015/2)
【B-3】山関連の雑感
・GPSと地形図アプリ~地図ロイドかジオグラフィカか?フィールドアクセスかスーパー地形か?その2 (2017/4)
・ガーミンかスマホか?地図ロイドかジオグラフィカか?フィールドアクセスかスーパー地形か?(2017/3)
・スノーシューか、ワカン(輪カンジキ)か?(2017/1)
・ミレーのザック「シェルパ」-スキー用に買ったのが沢登りで活躍(2016/9)
・テント張り綱は蛍光で!(2016/5)
・MSRライトニングアッセント スノーシュー新旧比較(2015/4)
・パタゴニア、残念(2015/2)
【B-3】山関連の雑感
C:自動車
関東平野ライド〜喧騒無縁、鬼怒川と利根川の合流地点など ― 2024/03/23
宇都宮での法事の後、斯界の大先達にお願いして、関東平野のライドを組んでいただきました。主として常総市のエリアです。
地元を知悉されているだけあって、喧騒とは無縁な、小技の効いた、歴史を感じさせる味わい深いコースでした。誠にありがとうございました。
前日に守谷に入り、ビジネスホテルに宿泊。集合場所までお仲間がクルマで迎えに来られ、大変恐縮しました。その方の自転車を拝見して、びっくり。手間をかけたヒストリックな1台。只者ではありません。
写真:その方の自転車。
写真:ステムに鎮座するネコ
スタートして、鬼怒川の堤防を走ります。鬼怒川といえば有吉佐和子の小説『鬼怒川』で名を馳せたかもしれませんが、その伏流水を用いた宇都宮酒造の「四季桜」など、栃木の清流としての存在も思い起こされます。遙か正面には、雪雲が滞留しているのが見えました。山で雪を落として関東平野は快晴。
写真:鬼怒川に沿って走る
振り返ると遠くに富士山が見える箇所や、コーヒーミルのコレクションが並んでいる、美味なコーヒー店にも案内してもらいました。
快晴の下、水海道の板野家住宅へと小径を繋いで走りました。坂野家住宅は”水海道風土博物館”になっており、見学ができます。まずは、広大な敷地の板塀で自転車を撮影。
写真:先達のTOEI
写真:HIROSEのランドナー
写真:HIROSEの変速機など
写真:水海道の「坂野家住宅」国指定重要文化財
京都周辺には茅葺き民家が相対的に多く残っていますが、これだけの規模のものは知りません。古くから開発された地域では、領地が細分化されて複雑な所有関係であったりして、突出した規模の豪農が存続し難かったのかもしれません。この坂野家は新田開発で豪農としての基礎を固めたとのこと。
写真:坂野家住宅の屋根
写真:坂野家住宅の内部。
欄間や建具の造作も見事でした。
写真:坂野家住宅の門で記念撮影
坂野家住宅を出て、長閑な道を走って昼食場所へ。
写真:ダートの道が残っていました。
昼食の後、「弘経寺(くきょうじ)」へ。
写真:弘経寺の巨木
写真:弘経寺にて
写真:弘経寺の彫り物
鬼怒川が利根川に合流する「剣先」に向かいます。
写真:鬼怒川沿いを快走 (撮影は同行のFさん)
途中で、平地林が残っているところを通りました。平地林は近畿地方に住む者には、とても珍しく感じます。周囲の開発が進む前は、パターソンの絵画のような世界だったのかもしれません。
写真:平地林
しいたけの原木を作っていたけど、福島の原発事故で被害を受けたとのことです。
写真:平地林の中を走る
しばらく走ると、洪水時の遊水池となる広大な農地が現れました。
写真:広大な農地
関東平野ならではのビッグスケールを体感してからは、再び鬼怒川沿いに剣先を目指します。
写真:剣先へ
剣先には模型飛行機用の飛行場がありました。自転車を置き、徒歩で剣先の先端へ。
写真:剣先。左が鬼怒川で右が利根川。
鬼怒川や利根川を源流近くまで遡る自転車ツーリングをしてみたいと思いました。
帰路、メンバーのFさんのご自宅で小休止。
自転車工作部屋には、工夫された本格的な金属加工機械もありました。
購入した部品をチョイスするだけでなく、加工や修理や改良を自分でこなして自分の自転車を作り上げるという、クリエイティブな楽しみ方をされています。機材に関する理解のレベルが違います。今日はそんな方ばかり。
購入した部品をチョイスするだけでなく、加工や修理や改良を自分でこなして自分の自転車を作り上げるという、クリエイティブな楽しみ方をされています。機材に関する理解のレベルが違います。今日はそんな方ばかり。
こんな感じで、貴重な体験でした。ありがとうございました。
□走行日:2024年3月3日(日)
□使用自転車:グランボア650Bランドナー(oyakata10号)
□走行エリア:守谷市、常総市の主として鬼怒川沿い
□走行km:46km
☆同行頂いた方のブログを教えてもらいました。このエリアを丁寧に走られており、地域の魅力が伝わります。https://the4thcat.exblog.jp/i13/
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