自転車と山の日々

”山サイ研”とは「山岳サイクリング研究会」の略称で、自転車を担いで山道を数時間歩いたりすることも平気な人たちの集まり。本拠地は東京なので、私は東京に転勤した今から20年程前に入れてもらいました。

その集中ランに参加してきました。

コースは、群馬県上野村、御巣鷹山の北面、「中ノ沢林道」という日航機事故のときには関係車両が走り回ったであろう林道。普段はゲートが閉じられていますが、ちゃんと通行許可をもらっての実施です。

羽田から伊丹に向かう日航機123便が墜落したのは1985年の8月12日、私が就職した年で、翌朝、会社の独身寮に届けられた朝刊で知った衝撃は大きかったです。当日は休みで出かけていてTVを見ることもなかったので。

日本航空の大阪支社は当時、私の勤務先のビルに入居しており、テレビで「日本航空大阪支社から」という時には、いつも職場のビルが映っていました。

いうまでもなく大事故なわけで、現場へは、大阪からも社有車やハイヤーで現場に向かうなど緊迫していたのでしょうが、営業職場の１年生である私には関与できることはなく、新聞やテレビで知る情報以上のことは何もありませんでした。

そんなことを思い出しながらも、山サイ研の人たちのホームグラウンドである西上州を走りたいというのが主たる動機で参加してきました。

◎行程

・2024/4/5（金）京都市内自宅19:45＝（中央道）＝23:55諏訪湖SA車中泊

・4/6（土）諏訪湖SA＝9:00佐久穂町「篠屋旅館」（車デポ）9:15〜10:00小海駅〜11:05白岩〜12:10ぶどう峠12:25〜13:12上野村三岐（木森れ陽 宿泊施設・しおじの湯）・浜平〜13:45川の駅「上野」14:10〜14:25「木森れ陽」泊.。　走行距離：54km

・4/7（日）「木森れ陽」8:22〜8:47中ノ沢林道ゲート〜10:20中ノ沢本谷〜11:05御巣鷹山トンネル〜12:00本谷分校跡地〜12:15上野ダム12:25〜12:32「しおじの湯」13:08〜13:15R299〜13:25黒川〜15:08十石峠15:16〜16:06海瀬駅〜16:27佐久穂町「篠屋旅館」泊。走行距離：78km

・4/8（月）篠屋旅館＝京都

◎使用自転車：グランボア650Bランドナー55号

◎峠：ぶどう峠（1502m）、十石峠（1352m）

　＊走行ログ（クリックして拡大）「Trail Note」ソフトで作成　

　　ログはiPhoneアプリ「スーパー地形」で計測

［4月６日（土）晴れ］

　集中ランが終わった後に宿泊する長野県佐久穂町「篠屋旅館」に車をデポさせてもらい、スタート。

　写真：長野県佐久穂町「篠屋旅館」

旅館を出てすぐ、天神橋で千曲川を渡り、国道の対岸、右岸を走ってJR小海駅へ。

途中、秩父困民党の鎮魂碑があり、手を合わせて六字名号を唱えました。

　写真：「秩父困民党散華之地」

小海駅から相木川沿いに、ぶどう峠を目指します。「白岩」という集落が峠にかかる手前にあり、バイパスを外して集落内を走ってみました。

　写真：ぶどう峠の手前、「白岩」集落

ぶどう峠へは明るい道で気持ちよく走れました。

　写真：ぶどう峠への道

ちょうど昼頃にぶどう峠に着きました。

　写真：ぶどう峠

県境を越えて群馬県に入ると、東斜面になるので午後からの陽が当たらず、暗く寒くて地形的にも急坂になり、緊張感を持って下りました。残雪もありました。

　写真：ぶどう峠（群馬側）

明日走る、中ノ沢林道との出会いまで下りました。

　写真：左の道が中ノ沢林道

きれいな沢沿いに走ります。

　写真：上野村三岐への道

　写真：中ノ沢　集落

「しおじの湯」に着きました。宿の「木森れ陽」は、すぐ近くにあります。

サイクリストに愛された「浜平鉱泉奥多野館」跡や「川の駅上野」まで行ってみました。すぐ近くです。

写真：浜平

写真：浜平鉱泉奥多野館（跡）

［4月7日（日）晴れ］

宿舎には、山岳サイクリングの強者らしい、様々な自転車が並びます。

一世を風靡した「イエティ　アルティメイト」のフロントカンティ台座を使ってフロントキャリアをインストール、前だけディスク台座新調。

　写真：イエティ　アルティメイト改

今回の集中ランでお世話になった自転車ツーリング専門店「オオマエジムショ」のパスハンター。フォークの曲がりが、まさしくパスハン。

　写真：「アプレ」パスハンター

などなど。他にも興味深い自転車が多数。

宿を出て、中ノ沢林道入り口で集合。

　写真：山サイ研中ノ沢林道入り口にて

中ノ沢林道を走ります。

　写真：中ノ沢林道

私は、この後十石峠を越えて長野県佐久穂町の「篠屋旅館」まで戻らないといけないので、一人先に行かせてもらいました。

日航機事故の遺族の参拝にも有益な「御巣鷹山トンネル」を過ぎると林道のピークも近いです。トンネルは一般には通行できず、今回も入り口を横目に通過するだけです。

　写真：御巣鷹山トンネル

ピークを過ぎるとダイナミックなダウンヒル。

　写真：中ノ沢林道の下り

上野ダムに出ます。

　写真：上野ダム

スタート地点の「しおじの湯」に戻り、昼食。

写真：しおじの湯

トンカツ定食が美味しかったです。

　写真：しおじの湯のトンカツ定食

国道462号まで下って、十石峠を目指してひたすら登ります。

途中、景色の良いところで１回休みました。

　写真：十石峠へ

十石峠に着き、展望台にも上りました。国道に出てから峠まで2時間弱でした。

十石峠（1352m）

　写真：十石峠

スルスルと安定した42Bタイヤの感触を楽しみながらのダウンヒルです。

　写真：道祖神と

　写真：長野県側。里に下る。

小海線八千穂駅のところの造り酒屋、黒澤酒造前で一休み。宿は、すぐ先です。

　写真：黒澤酒造

予定通りの時間に「篠屋旅館」到着。上品な和風旅館で、お風呂も広く、なかなか良かったです。　おしまい。

　写真：篠屋旅館の部屋

　＊走行ログ（クリックして拡大）