自転車と山の日々

　人が自転車に乗るシーンは、１）移動手段として、２）トレーニングとして、３）競技あるいは大会出場、４）トレーニングではないが、ただ乗りたくて、５）ツーリング、　６）新車もしくは改造時のインプレッション、　といったところだろうか。１）以外で乗る人は自転車好きな人といえるだろう。

　トレーニングで乗るのとツーリングで乗るのは、どこで区分されるのか考えてみた。
ロードレーサーに乗ればトレーニングでランドナーに乗ればツーリング、ではない。乗る車種によるのではなく、私の場合、ツーリングは、地図を持って、コースを確認しながら走る場合としている。自分の知らない未知の領域を地図を頼りに走ること。事前にどんな景観が広がっていて、集落はどんな様子でどんな感じなのだろうと想像してから、実際に走る。予想以上の感動を与えてくれる場合もあれば、そうでないこともある。

　自然・人文両方の景観、地形を想像するためには、国土地理院の地形図が必要だ。例えばグーグルマップでは私の場合ツーリングに必要な情報が少なすぎる。地図に求めているのはナビゲーションだけではないのだ。タブレットとスマホも使っているが国土地理院のデータが表示される「地図ロイド」は使える、というか大変お世話になっております。

　なので、ツーリングには地形図を入れるスペースのあるフロントバックがとても便利で、フロントバックを取り付けるのには、ランドナーが一番機能的で美しい。そういう意味でもランドナーが旅自転車であるという必然性がある。

　しかし、時にはロードレーサーで快走ツーリングをしたいと思うこともある。しかし、ロードレーサーに常時地形図を搭載するにふさわしい機能的で美しいマップケースというのは、いくら探しても無い。

　ブルベの人が使用しているリクセンカウル社のマップホルダーがあるが、ステムに専用金具を付けないといけないようだし、たいそうな感じでもう一つ食指が動かない。

　というので逡巡していたが、簡単な解決方法に気づいた。
マップケースを裏側からガムテープで留めればいいのだ。ツーリングが終われば、剥がすだけ。装着の自由度が高く、全然問題ない。ライトやメーターも支障なく使える。写真のとおり。